El reclamo presentado por productores agropecuarios y la Sociedad Rural por el estado de los caminos rurales derivó en un fuerte intercambio político entre concejales de distintos bloques, con cuestionamientos cruzados sobre la prestación de servicios, la tasa de Red Vial y la responsabilidad del Gobierno nacional por la situación de la Ruta 8.
Nicolás Luján cuestionó las expresiones de Marcelo Montagna y afirmó que “sorprende el grado de cinismo y de hipocresía” en el recinto. Si bien reconoció la problemática planteada por los productores, sostuvo que la discusión debía extenderse a otras responsabilidades. En ese sentido, apuntó contra el Gobierno de Javier Milei por el estado de la Ruta Nacional 8 y afirmó que, durante su gestión, “lo único que hicieron fue poner dos cartelitos” advirtiendo sobre los sectores con baches entre Colón y Pergamino. También cuestionó el destino de los recursos nacionales y destacó los trabajos realizados por el Municipio y privados en la subida de los pozos de Arbolito.
A su turno, Nahuel Desimone cuestionó que algunos sectores pretendieran utilizar políticamente el reclamo rural. Afirmó que desde el inicio de su gestión como concejal “nunca” escuchó a La Libertad Avanza y en muy pocas ocasiones a Nuevos Aires realizar reclamos por los caminos rurales. Consideró que se intenta obtener rédito político a partir de una problemática planteada por los productores y la Sociedad Rural.
Las expresiones generaron la respuesta de Néstor Iacci, quien defendió el trabajo realizado por su bloque. Señaló que, si bien Desimone lleva ocho meses como concejal, existen numerosos expedientes presentados durante el año pasado vinculados con los caminos rurales. “Nos falta el respeto como concejales cuando dice que nos hemos ocupado poco del tema”, sostuvo.
También intervino Milagros Morales, quien recordó que su bloque rechazó la Ordenanza Fiscal Impositiva y que uno de los principales argumentos fue precisamente “la falta de contraprestación”. Por ello, rechazó que su postura pudiera ser considerada una utilización política del reclamo. “Nosotros venimos a trabajar y a dar soluciones a este Concejo”, afirmó.
Marcelo Montagna volvió entonces sobre su planteo y sostuvo que la discusión debía centrarse en la tasa de Red Vial, cuya finalidad es la “conservación, reparación y mejora de la red vial”. Defendió la necesidad de revisar el esquema de cálculo para que resulte “equitativo, razonable e igual para todos” y negó haber respaldado una propuesta de establecer un pago uniforme de 10.000 pesos.
Finalmente, Luján aclaró que su intervención constituyó una crítica política y no una discusión exclusivamente sobre la tasa. Montagna, en tanto, sostuvo que fueron sus pares quienes llevaron el tema al terreno político y cuestionó también la falta de inversión en infraestructura durante gestiones anteriores, vinculándola con hechos de corrupción relacionados con la obra pública.
El intercambio dejó expuestas distintas posiciones sobre una misma problemática: mientras algunos concejales reclamaron una contraprestación efectiva por la tasa de Red Vial, otros pusieron el foco en la responsabilidad del Gobierno nacional por la Ruta 8 y defendieron el trabajo realizado históricamente por sus respectivos bloques en relación con los caminos rurales.