Álvarez y las calles de Colón
El concejal volvió a señalar problemas tras la última lluvia
Como suele hacerlo después de cada temporal, el concejal Julio Álvarez, conocido por recorrer personalmente distintos sectores de la ciudad, realizó un nuevo relevamiento del estado de las calles de Colón y compartió sus observaciones durante la sesión del Concejo Deliberante.
“En la calle 46 entre 135 se colocaron unos tubos cruzando la calzada hace unos 30 días, pero solo pusieron tierra negra y tierra colorada, sin piedra. Es un peligro —advirtió—, había unos huellones profundos donde creo que ninguna moto ni bicicleta podía pasar.”
Álvarez también se refirió al anegamiento en la zona de 47 entre 135 y 137:
“No hay cuneta. La calle está un poco más alta que la vereda y el agua termina sobrepasando, llegando hasta los vecinos. El otro día no alcanzó las casas, pero hay muchos lugares en los que eso puede ocurrir. Me gustaría que algún funcionario vaya en día de lluvia, no cuando no llueve, para que vea que ahí no hay cuneta.”
Otro de los puntos mencionados fue la calle 59, entre 13, 14 y 15, donde los vecinos reclaman por iluminación y accesibilidad.
“La 59 está muy alta y subir se hace complicado. Sería bueno que el Municipio o la Pública bajen un poco la calle y hagan un buen mejorado para que los vecinos puedan acceder. En la 15 no hay mejorado, y la 14 es contramano, así que no pueden salir.”
Finalmente, Álvarez transmitió un pedido de los vecinos de 44 entre 133 y 135 por la falta de iluminación.
“Espero que en el próximo plan de alumbrado que se ejecute en Colón se tenga en cuenta esa calle”, concluyó.
Fuerte cruce en el Concejo por el accidente de 17 y 47
Traficante cuestionó los dichos de Villa y llamó a la reflexión; Morales y Iacci respondieron por la gestión y la falta de diálogo
El trágico accidente ocurrido días atrás en la céntrica esquina de 17 y 47, donde un motociclista embistió a una vecina que continúa en recuperación, volvió a generar debate en el Concejo Deliberante. Esta vez, el eje estuvo en las responsabilidades políticas y en el modo en que se abordan los reclamos en materia de tránsito y seguridad vial.
El concejal Carlos Traficante expresó su malestar por los dichos del concejal Villa durante la sesión anterior.
“Me molestó mucho lo que dijo el concejal Villa. Me parece que está haciendo una campaña cuando las elecciones ya pasaron. Me parece exagerado decir que el intendente se va a manchar las manos de sangre, que es un mentiroso, que se mintió desde el Municipio. Que se ponga a gobernar, sí, pero no con esas palabras”, sostuvo.
Traficante pidió “bajar el tono” del debate y remarcó que el Ejecutivo municipal “ha mostrado avances, aunque no todos los que se quisieran”.
“Tal vez no han sido tantos, pero queda tiempo. El intendente tiene dos años más de mandato, y para nosotros eso es muy bueno. No se puede decir que no se está haciendo nada: se trabaja en controles, en reordenamiento del tránsito, en la colocación de cámaras y reductores de velocidad. Puede gustar o no, pero es parte de un plan”, explicó.
El edil también hizo un llamado a la responsabilidad individual:
“Hace dos sesiones que vengo hablando de los valores, de lo que debemos hacer como ciudadanos. No es normal que alguien golpee a un policía de tránsito cuando lo detiene, o que se haga wheelie en un semáforo en rojo. Eso no se puede calcular”.
Sobre las críticas a la gestión rural, defendió al Ejecutivo:
“Los caminos primarios están con cunetas, y es cierto que se rompen porque salen con tractores cuando hay barro. Eso no es negligencia. Se arreglarán las cubiertas y se continuará trabajando. Negligencia no hay”.
Traficante cerró pidiendo responsabilidad también a la oposición:
“Quedan dos años para que el intendente siga corrigiendo, y también dos años para que la oposición deje de culpar y empiece a controlar y legislar. Esa es su función”.
La concejala Milagros Morales respondió con firmeza:
“Si se trata de legislar, somos el único bloque que ha presentado el 95% de los proyectos de ordenanza que se han trabajado o discutido en este Concejo. Si no se pueden implementar, es porque evidentemente el Ejecutivo no nos deja avanzar”.
Por su parte, Néstor Iacci coincidió parcialmente con Traficante en la situación de los caminos rurales, pero aclaró:
“Es cierto que se repararon, pero después de un año y medio de reclamos. Cuando hablé de negligencia me referí a una máquina abandonada, con los repuestos tirados al lado. Las cubiertas están compradas, hay que colocarlas. No es una cuestión de dinero, sino de mantenimiento y voluntad de trabajo”.
En el cierre, Traficante reconoció que gran parte de los proyectos fueron impulsados por el bloque opositor, pero rechazó la idea de que el Ejecutivo bloquee su tratamiento:
“El Ejecutivo no tiene injerencia acá; si no se aprobaron, fue decisión del Concejo”.
Finalmente, Morales volvió a tomar la palabra para poner punto final al intercambio:
“Acá lo que hace falta es diálogo y consenso, algo que no hubo nunca. Cuando hay posturas inflexibles, nada avanza. El oficialismo funciona como un bloque alineado con el Ejecutivo, sin independencia de criterio. Por eso, cada vez que presentamos una iniciativa, no prospera. Y cuando se aprueba, no se implementa. Entonces no sirve tener tantas ordenanzas si después quedan en la nada”.