La Sociedad Rural de Colón, junto a productores agropecuarios del distrito, presentó ante el Concejo Deliberante un reclamo por el estado de la red de caminos rurales y cuestionó el sistema de cálculo y aplicación de la tasa de conservación vial. La presentación fue acompañada por la firma de más de 100 productores.
Los productores calificaron como “grave e insostenible” la situación de los caminos y señalaron que afecta directamente a la producción, la conectividad y el desarrollo socioeconómico de la comunidad rural. En particular, reclamaron por deficiencias en tareas de conservación, abovedado, alcantarillado y mantenimiento general.
Uno de los principales planteos consiste en solicitar una reducción de la tasa de conservación de la red vial, proponiendo establecer un valor uniforme de 10.000 pesos por hectárea al año, hasta tanto se garantice una prestación eficiente del servicio. También reclamaron eliminar las alícuotas progresivas y los criterios vinculados con la productividad de los inmuebles rurales, al considerar que no guardan relación con el costo real del servicio.
En paralelo, solicitaron al Municipio que adopte medidas urgentes para garantizar la reparación y el mantenimiento integral de los caminos, contemplando distintas alternativas de gestión, entre ellas la tercerización parcial o total del servicio, la creación de un consorcio de gestión u otros mecanismos que permitan mejorar la prestación.
La entidad estableció un plazo de 20 días corridos para recibir una respuesta formal, fundada y acompañada por un plan de acción concreto. En caso de no obtener una respuesta satisfactoria, advirtió sobre la posibilidad de iniciar acciones judiciales, incluyendo amparos, medidas cautelares e impugnaciones, además del reclamo por los eventuales daños y perjuicios derivados de la situación.
Durante el tratamiento del expediente en el Concejo, el concejal de Nuevos Aires Marcelo Villa expresó su respaldo al reclamo y sostuvo que el problema de los caminos rurales requiere respuestas concretas. Si bien señaló que el deterioro de la red vial no comenzó con la actual gestión, consideró que la situación se ha profundizado y mencionó la necesidad de realizar trabajos de abovedamiento, cuneteo, limpieza, alteo y nivelación.
Villa puso especial énfasis en los recursos provenientes de la tasa vial. Según los datos que expuso, para el ejercicio en curso se estimaron ingresos por 1.107.500.000 pesos, mientras que los recursos percibidos alcanzaron los 1.006.684.909,34 pesos, una cobrabilidad cercana al 92%. En contrapartida, indicó que se habían destinado 336.000.042,92 pesos a personal, combustible, horas de trabajo y otros gastos relacionados con el mantenimiento de los caminos.
El concejal planteó así la necesidad de conocer con precisión el destino del resto de los fondos y reclamó que se brinden respuestas rápidas. También propuso que el Departamento Ejecutivo gestione ante el Gobierno provincial asistencia para incorporar maquinaria vial, planteando como alternativa la adquisición de dos motoniveladoras, o una motoniveladora y otra máquina necesaria, con un esquema de financiamiento compartido entre Provincia y Municipio.
Por su parte, el concejal Nahuel Desimone acompañó el pase del expediente a las comisiones de Obras Públicas y Presupuesto y consideró necesario convocar a los representantes de la Sociedad Rural, productores y al Departamento Ejecutivo a una reunión ampliada. Respecto de la propuesta de gestionar maquinaria ante la Provincia, señaló que debería ser presentada formalmente para analizar su factibilidad.
También intervino el concejal Marcelo Montagna, quien consideró que la discusión no debe centrarse inicialmente en determinar si la tasa es alta o baja, sino en revisar el método utilizado para calcularla. Sostuvo que debe existir una correspondencia entre el tributo y la prestación concreta del servicio que le da origen.
Montaga hizo referencia a los principios de legalidad, capacidad contributiva, igualdad y razonabilidad, y cuestionó especialmente la utilización de índices vinculados con productos agropecuarios cuando estos no tendrían una relación directa con los costos reales de tareas como el funcionamiento de una motoniveladora, el movimiento de suelo o las jornadas de trabajo.
En ese sentido, planteó que la tasa debería vincularse con el costo real, verificable y actualizable del servicio efectivamente prestado, y reclamó información detallada sobre los recursos recaudados y los montos efectivamente destinados al mantenimiento de la red vial.
La concejal Milagros Morales consideró fundamental que, antes de la reunión ampliada, estén disponibles los pedidos de informe presentados por su bloque y por Sociedad Activa, de manera que los concejales, productores y representantes del Ejecutivo puedan contar con la misma información.
Morales sostuvo que cualquier modificación de la tasa o nueva propuesta debe surgir de una decisión compartida y con información oficial sobre la recaudación y la efectiva prestación del servicio. En la misma línea, Montaga advirtió que cualquier cifra que se proponga carecerá de sustento si previamente no se cuenta con los datos de recaudación y ejecución.
Durante el debate, Néstor Iacci recordó que una eventual modificación de la tasa deberá cumplir el procedimiento correspondiente y requerirá el consenso necesario, incluyendo posteriormente la intervención de los mayores contribuyentes.
También se analizó la posibilidad de otorgar pronto despacho al expediente, pero finalmente se decidió no hacerlo. Morales y otros concejales coincidieron en que el objetivo no es cerrar rápidamente el tratamiento, sino garantizar que el tema sea analizado en los próximos días con la participación de todos los sectores.
En ese marco, Montagna volvió a remarcar la urgencia del reclamo, teniendo en cuenta que los productores establecieron un plazo de 20 días y advirtieron sobre la posibilidad de recurrir a la Justicia si no reciben una respuesta satisfactoria.
Desimone, en tanto, señaló que mientras el Concejo avanza con el análisis, el Departamento Ejecutivo debe brindar su propia respuesta a la presentación de la Sociedad Rural. Consideró que ambas instancias pueden desarrollarse en paralelo y adelantó que los productores recibirían una respuesta del Ejecutivo en las próximas horas.
Finalmente, el presidente del Concejo Deliberante, Carlos Traficante, confirmó que el expediente pasó a las comisiones de Obras Públicas y Presupuesto, con la intención de realizar una reunión ampliada durante los primeros días de la semana, con participación de los concejales, representantes de la Sociedad Rural y productores, además del Departamento Ejecutivo. El tratamiento continuará sin pronto despacho.
De esta manera, el Concejo deberá avanzar sobre dos cuestiones centrales: la urgente situación de los caminos rurales y la revisión del sistema de cálculo y aplicación de la tasa vial, para lo cual los distintos bloques reclamaron contar previamente con información precisa sobre los recursos recaudados y los gastos efectivamente destinados a la prestación del servicio.