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Para que no estacionen

Posted on 23 marzo, 2026 by emisora

Un vecino de calles 51 y 18, propietario de un kiosco le pidió al Concejo Deliberante autorización para pintar los cordones laterales de su local comercial. El expediente es analizado por la Comisión de Tránsito.

Justifica el pedido diciendo que “tiene varios clientes con problemas de movilidad, o edad avanzada y proveedores, que generalmente deben estacionar sus vehículos a varios metros del ingreso del local porque el comienzo de la cuadra siempre está ocupado hasta las primeras horas de la tarde-noche

23/03/26 Dos pedidos vecinales

Claudio Luis Cappone solicita se declare “De Interés Municipal” el proyecto de Restauración, muralismo y arte público en la terminal de Colón”. Entiende que es fundamental para “darle valor y sustento al proyecto”. Considera que se trata de un aporte al patrimonio cultural y social de la comunidad en general. El expediente se encuentra en la Comisión de Tránsito del Concejo Deliberante local.

Otro pedido

El vecino Leonardo Acosta, pida que se establezca doble mano de circulación en calle 23, entre 38 y 40.

El pedido que será analizado por la comisión de Tránsito se fundamenta en que en dicho sector se encuentra un predio deportivo que ocupa aproximadamente cuatro manzanas lo que condiciona la circulación y obliga a hacer recorridos extensos para que la gente pueda llegar a su destino, afectando en particular y diariamente a quienes viven en esa zona. Con una doble mano se mejoraría bastante la situación. El expediente está en estudio en la Comisión de Tránsito.

23/03/26 – Bomberos reclama por los reductores de velocidad

La Sociedad de Bomberos Voluntarios Colón alertó sobre las dificultades operativas que se le presenta con la cantidad de reductores de velocidad en las calles de la ciudad

Gustavo Romero, presidente, como así también el jefe del Cuerpo, Daniel Francescángeli dicen que en los últimos tiempos se ha verificado la colocación indiscriminada en distintos sectores de la ciudad, que bien pueden obedecer a finalidades de ordenamiento y seguridad vial, pero que en la práctica ocasionan demoras significativas y riesgos adicionales en las salidas de las unidades de emergencia hacia los puntos de intervención.

Dicen que ello impacta en los tiempos de respuestas, “determinantes al momento de atender incendios, rescates, accidentes de tránsito, emergencias médicas u otras situaciones que comprometen la vida y los bienes de los vecinos”

Piden saber si cuando colocaron esos elementos se contemplaron vías de escape o corredores prioritarios, “y de ser así se indique donde están esas arterias.

Piden un plano de la ciudad en el que se encuentren determinados los semáforos, reductores de velocidad, lomos de burro o cualquier elemento destinado a relentizar el tránsito, “para de esa manera planificar un recorrido más eficiente. También que se anticipe a Bomberos donde se ubican los puestos de control del tránsito vehícular para evitar demoras innecesarias en los desplazamientos que las unidades del Cuartel deban realizar ante un siniestro.

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