El Plan Reparar, una de las iniciativas centrales de la actual gesti\u00f3n municipal, volvi\u00f3 a recibir elogios p\u00fablicos. En esta ocasi\u00f3n fue Carlos Traficante quien destac\u00f3 los avances logrados desde su implementaci\u00f3n, remarcando la continuidad de las obras y su impacto en distintos frentes, tanto urbanos como rurales.<\/p>\n\n\n\n
\u201cTodav\u00eda se siguen arreglando pozos, lo que nos permite tapar baches, hacer arreglos en el hormig\u00f3n y en sectores de brea\u201d, expres\u00f3 Traficante. En su repaso, detall\u00f3 que solo durante la \u00faltima semana el equipo de Obras Sanitarias realiz\u00f3 45 reparaciones en redes de agua y cloacas, todas enmarcadas dentro del plan.<\/p>\n\n\n\n
Traficante tambi\u00e9n record\u00f3 que antes de las \u00faltimas lluvias, se realiz\u00f3 una limpieza integral de las rejillas, lo que revel\u00f3 una gran acumulaci\u00f3n de residuos. Adem\u00e1s, con maquinaria pesada como la retroexcavadora, se procedi\u00f3 a limpiar cunetas y colocar tubos en diversas arterias, entre ellas calles 7 y 45, boulevard 50 y 133, 48 y 133, y 127 entre 54 y 56, adem\u00e1s de 46 y 133.<\/p>\n\n\n\n
Otra l\u00ednea de acci\u00f3n fue el recambio de tapas de cloacas en sectores donde hab\u00eda faltantes, as\u00ed como la colocaci\u00f3n de RAP (material asf\u00e1ltico reciclado) en el camino de ingreso a las caba\u00f1as del lago municipal.<\/p>\n\n\n\n
En cuanto a los caminos rurales, si bien las persistentes lluvias de abril dificultaron los trabajos, se realizaron tareas de mantenimiento y reacondicionamiento en puntos clave. \u201cSe arregl\u00f3 el camino que baja desde la EG3 hacia el Indio Muerto y sectores como La Lolita y La Tigra, adem\u00e1s del viejo camino a Pearson\u201d, indic\u00f3 Traficante.<\/p>\n\n\n\n
Las labores incluyeron tambi\u00e9n el perfilado de cunetas en caminos que, por necesidad de garantizar el tr\u00e1nsito para la cosecha gruesa, hab\u00edan sido mantenidos sin canalizaci\u00f3n lateral, lo que provoc\u00f3 desbordes y deterioro. Estas intervenciones se extendieron hasta zonas como la Escuela N.\u00ba 11, las chacras frente a Boxados, Presuti y Guillaumet, y tambi\u00e9n la calle 30, en conexi\u00f3n con la Ruta Nacional N.\u00ba 8.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEsta es la idea del Departamento Ejecutivo: arreglar los caminos, mantener las redes y avanzar en infraestructura\u201d, concluy\u00f3 Traficante, subrayando el esfuerzo municipal para sostener y ampliar las mejoras impulsadas por el Plan Reparar.<\/p>\n\n\n\n
29\/05\/25 Preocupaci\u00f3n por el tratamiento del agua: Juntos por el Cambio pidi\u00f3 informes al Ejecutivo<\/strong><\/p>\n\n\n\n Ante la preocupaci\u00f3n por casos de vecinos que habr\u00edan contra\u00eddo enfermedades vinculadas al consumo de agua, el bloque de concejales de Juntos por el Cambio elev\u00f3 un pedido de informes al Departamento Ejecutivo de Col\u00f3n para conocer el estado actual del sistema de clorificaci\u00f3n en la red de agua potable.<\/p>\n\n\n\n Desde el espacio opositor manifestaron sospechas sobre la posible presencia de “bacterias” en el agua en algunos sectores de la ciudad, lo que habr\u00eda afectado la salud de varios habitantes, particularmente en la zona del barrio Pro Casa.<\/p>\n\n\n\n \u201cSabemos que hay una bomba en mediaciones de calle 25 y calle 60, que abastece a ese barrio y a otras zonas, y tenemos conocimiento de personas con distintas enfermedades. En al menos un par de casos, se apunta a que fueron afectadas por una bater\u00eda que estar\u00eda presente en el agua\u201d, se\u00f1alaron desde el bloque.<\/p>\n\n\n\n Por tal motivo, solicitaron al Ejecutivo que informe cu\u00e1les son las bombas dosificadoras de cloro en funcionamiento, d\u00f3nde est\u00e1n ubicadas y si la clorificaci\u00f3n del agua en toda la ciudad est\u00e1 cumpliendo con los par\u00e1metros adecuados para garantizar la potabilidad.<\/p>\n\n\n\n Asimismo, el pedido de informes incluye un requerimiento hacia la Secretar\u00eda de Seguridad y Higiene para que se detalle qu\u00e9 tipo de controles y habilitaciones se realizan sobre los comercios que venden cloro, tanto en cuanto a la calidad del producto como a la regularizaci\u00f3n de su distribuci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n \u201cQueremos saber si el tratamiento del agua potable en Col\u00f3n se est\u00e1 llevando adelante con la rigurosidad necesaria, sobre todo en las zonas m\u00e1s afectadas\u201d, indicaron los concejales, quienes insisten en la necesidad de mayor transparencia y control sanitario sobre un recurso esencial como el agua.<\/p>\n\n\n\n 29\/05\/25 Grave denuncia sobre el manejo de maquinarias municipales: cuestionan gasto millonario en reparaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n El concejal N\u00e9stor Iacci lanz\u00f3 una dura cr\u00edtica al Ejecutivo local al denunciar presuntas irregularidades en la reparaci\u00f3n de una motoniveladora municipal, se\u00f1alando un posible sobreprecio y falta de control en el uso de los recursos p\u00fablicos. Seg\u00fan afirm\u00f3, la mano de obra para la reparaci\u00f3n de dicha m\u00e1quina \u2014identificada con el n\u00famero interno 364\u2014 fue presupuestada en 9 millones de pesos, una cifra que calific\u00f3 como “m\u00e1s del doble” de lo que normalmente se cobra por ese tipo de trabajos.<\/p>\n\n\n\n Iacci manifest\u00f3 su preocupaci\u00f3n por la autorizaci\u00f3n de este gasto y pidi\u00f3 explicaciones formales: \u201cQuiero saber c\u00f3mo se autoriz\u00f3 este pago y si se han hecho efectivamente todos los pagos correspondientes a otros presupuestos que el municipio ha ejecutado durante 2024 y lo que va de este a\u00f1o. Creo que no estamos invirtiendo bien la plata\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s, el concejal brind\u00f3 detalles t\u00e9cnicos que \u2014seg\u00fan su an\u00e1lisis\u2014 pondr\u00edan en duda el estado real de uso del motor de la motoniveladora. Indic\u00f3 que el reloj de horas del motor marca 4.747 horas, pero aclar\u00f3 que se trata de un sistema el\u00e9ctrico que contabiliza horas desde que se activa el contacto, aunque el motor no est\u00e9 en marcha. \u201cEs muy probable que esas horas reales de uso efectivo sean mucho menores, tal vez ni la mitad\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n Esto lo llev\u00f3 a una conclusi\u00f3n a\u00fan m\u00e1s grave: \u201cSi el motor se fundi\u00f3 con ese nivel de uso, y no se lleg\u00f3 ni al 25% de su vida \u00fatil esperada \u2014que ronda entre 15.000 y 20.000 horas\u2014, estamos hablando de falta de mantenimiento. Y adem\u00e1s, si se carg\u00f3 combustible para tantas horas que no se usaron, alguien probablemente se qued\u00f3 con ese combustible\u201d, denunci\u00f3.<\/p>\n\n\n\n Por \u00faltimo, Iacci adelant\u00f3 que su bloque present\u00f3 otro pedido de informes solicitando un relevamiento completo del parque automotor municipal. Piden conocer la cantidad total de maquinarias y veh\u00edculos, su ubicaci\u00f3n por \u00e1rea, el estado de funcionamiento de cada uno, y cu\u00e1les est\u00e1n en reparaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n \u201cQueremos transparencia y un control efectivo de los recursos municipales. No se puede permitir que el dinero p\u00fablico se diluya en gastos injustificados o, peor a\u00fan, en maniobras que podr\u00edan esconder hechos m\u00e1s graves\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El Plan Reparar, una de las iniciativas centrales de la actual gesti\u00f3n municipal, volvi\u00f3 a recibir elogios p\u00fablicos. 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